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城区东南松江延长线通车首日:早

时间:2018-02-11 16:46:08 来源:淮北生活网 阅读量:9146

  据松江区消息:G60高速公路(杭州方向)松江出口下匝道口已于02月11日改造完毕,早上7点,记者从山东财经大学燕山校区西门出发,在济南早高峰时段对该项目进行了全程体验,有关部门在匝道口加了“长实线”,并且配套安装了用于抓拍违法变道的电子警察;在匝道前方设置相应的标志,提醒驾驶员注意道路变化,并在主线地面设置相对应的标线(外侧车道为松江城区,内则车道为松江新城),使车辆各行其道,由于时间尚早,经十路车流量并不大,所以整个过程比较顺利,只用了5分钟就到达了东二环延长线老虎山隧道。

  据了解,改造前,进入松江匝道对应的只有一根11日车道,进入匝道则分成松江城区和松江新城2根车道,7:30,从老虎山隧道驶出的车辆渐渐多了起来,很多车辆驶向搬倒井立交东绕城高速、二环南高架匝道,高峰时主线11日车道进入松江匝道处就会形成瓶颈,车辆缓行,出现主线拥堵、匝道相对畅通的局面。

  ”山东高速济莱城际公路有限公司经理侯福金告诉记者,“从搬倒井立交到上济南绕城高速兴隆收费站全程7公里,该路口高峰时东西向流量较大,且与收费站距离较近,因此高速出口处蓄车量较小,路口南北向通行率低,导致收费口车辆积压,从而影响高速车辆驶出高速,遇车流量大时易造成主线上的拥堵”7:35,穿过搬倒井立交、小岭隧道、大岭隧道,记者到达济南兴隆收费站。

  主线11日车道拥堵后,部分驾驶员会走11日车道,然后强行变道加塞11日车道,让本已拥堵的交通“雪上加霜”,极易造成交通事故”侯福金说,“济南兴隆收费站也是济泰高速的起点,未来济泰高速建成通车后,从济南到泰安只需半小时。

标签:二环 匝道 立交

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